GS/R/RS LC ಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ, ಬಹುಶಃ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾರ್, ಈಗ ಕೆಂಪು ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಸಂಗತಿಗಳು:

• ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾರ್ ತೆಗೆಯದೆಯೇ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಹಾನಿಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
• ಜೋಡಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳ ಬಲವಾದ ಜಾಲ.
• 6 ಆರೋಹಣ ಬಿಂದುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲಗಳ ಸಮಾನ ವಿತರಣೆ.
• ಎರಡೂ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಸಂವೇದಕಗಳ ರಕ್ಷಣೆ.
• ನೆಲ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲ.
• ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾರ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ (ಮುಂಭಾಗದ ನೋಟ) ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ.
• ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ: ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೆಗ್ ರೆಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
• ಪ್ಲಗ್-ಎನ್-ಪ್ಲೇ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್/ಮೌಂಟಿಂಗ್.
• ಕಡಿಮೆ ತೂಕ.
• ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೇಪಿತ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯೂಬ್.
• ವಿವರವಾದ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾದ ಸೂಚನೆಗಳು.
• ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

R1200R LC ಮತ್ತು R1200RS LC ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲ ಬೆಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.